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星島電子報示範版 (2018年1月1日)
 
 
充分利用「大魚塘」良機
2018-01-01

本港以欣欣向榮的步伐踏進新一年,擺在面前的還有龐大的發展機遇,祝願大家能夠借勢得利,避免失諸交臂。剛過去的一年,恒生指數上升了三成六,大幅跑贏歐美市場指數,經濟增長估計達百分之三點七,而且這個增長帶來的好處是市民感受得到的,最明顯的反映是失業率低至百分之三,實際工資又跑贏通脹,令市面消費暢旺,再加上旅客回升,這幾天的節日氣氛更是熱鬧。股市暢旺,與內地在港上市企業的表現密不可分,尤其是科網巨企更是驕人,明顯可見內地經濟對本港的影響。在普羅階層的生活環節,也可以感受到內地帶來的經濟推動力,包括內地旅客帶給零售、旅遊、酒店和各類消費行業的生意和就業機會,預計本港和內地在新一年的整體發展中,將扣得更為緊密。國家發展預留港位置今年是內地推行改革開放政策的四十周年,四十年來本港享近水樓台之利,在兩地優勢互補的情況下,經濟得以搭上內地經濟飛躍的順風車,中央亦因應本港的情況和訴求,為本港在國家未來發展預留了角色。今年也是中央政府換屆,推動國家經濟發展踏上新台階的開局年,中央以一帶一路推動互惠發展的模式,正逐步落實推廣,而且範圍不斷擴大,不止歐洲多國,連當初跟隨美國力拒這大計的日本,最近亦表示願意加入。與此同時,包括珠三角在內的粵港澳大灣區發展布局,亦逐漸形成。這些都被列入國家的重要發展策略,並且可以為香港的經濟發展帶來新的增長動力。在馬來西亞發迹的富商郭鶴年最近出版自傳,形容自己橫向發展多個行業,是逼不得已的策略,原因是馬來西亞當年幾百萬人口的市場只是「小魚塘」,沒有空間向下深潛,因而很羨慕像印尼以至中國這些人口很多的「大魚塘」。莫自陷內耗浪費機遇香港有中國這塊強大的腹地,令自己不必受困於數百萬人口的小市場,新加坡早已表示羨慕不已,原因就是覺得自己市場不夠大,雖然欲盡量利用東南亞腹地,但是和印尼與大馬等鄰國關係微妙。香港在這方面得天獨厚,而且享受到國策的支持。新的一年,將有港珠澳大橋和高鐵香港段落成通車,將更有利於融入國家發展的大格局,與內地形成更加緊密的利益共同體。中央在黨十九大會議中,已經列明了國家發展的路向和目標,並且為此鋪好了路,發展列車已在前進。不少國家,無論屬於先進陣營還是發展中陣營,都渴望搭其順風車,中央則精心為香港預留了一份兒。香港經濟要在新的一年,甚至在未來數十年更上層樓,就宜避免受內部一些負面因素牽制和消耗,自亂陣腳,要充分利用和發揮這個得天獨厚的良機。

 
     
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