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星島電子報示範版 (2018年1月1日)
 
 
京開通兩市郊鐵路28分鐘到通州
2018-01-01 09:15

昨天早上七時十一分,隨紎103迂q北京西站緩緩開車,市郊鐵路城市副中心言縝▲}通。同期開通的還有另一條市郊鐵路——懷柔到密雲芋C市郊鐵路城市副中心谷靚_石景山衙門口站,東至通州站,全長三十八點八公里。從北京西站到通州站,全程運行時間約四十八分鐘,從北京站到通州站只需要二十八分鐘 ,成為市民從中心城到城市副中心的一條長距離快速出行邪禲C最高速每小時兩百公里

早上六時許,在北京西站城市副中心角J口處,一大批「嘗鮮」的乘客排隊等待進站。中新社記者 隨茪H群進站後看到,通體白色的列車車頭標有「京通號」。登上列車,車廂兩側各設兩排座椅,靠背上設有扶手。 「京通號」列車長孫夢楠介紹,車內座椅共四百多個,和高鐵列車不同,該列車座椅設置並不密集,車廂內的大部分空間提供站位,列車最大載客數高達一千四百七十一人;列車運輸途中速度最高可達每小時兩百公里,全程運行時間約四十八分鐘,其中北京站至通州站運行時間約二十八分鐘。 曾在中心城工作的鄭帥,最近換工作到通州,依然住在北京西站南廣場附近。他稱,城市副中心邑}通了,可以直達通州,「不走那麼多冤枉路,而且非常便宜,只有六塊錢(人民幣)」。 通勤、快捷,且不貴,正是北京開通市郊鐵路城市副中心赤瑤t由之一,主要作用是緩解北京市區至城市副中心間的通勤壓力。昨天同期開通的還有懷柔-密雲芋A全程運行時間約九十分鐘,直接連通中關村科學城和懷柔科學城。

 
     
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